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蒂森克虜伯收購美國電梯公司因為IPO份額提升蒸發

   日期:2019-06-03     來源:安徽熱線    瀏覽:2896    評論:0    
核心提示:蒂森克虜伯周五加強了其電梯部門,并在美國進行了一次小規模的收購,之前計劃上市的140億歐元(156億美元)未能重振該集團的股票。

蒂森克虜伯周五加強了其電梯部門,并在美國進行了一次小規模的收購,之前計劃上市的140億歐元(156億美元)未能重振該集團的股票。

蒂森克虜伯過去一年一直處于危機模式,僅僅三周前就取消了舊的重組計劃 - 剝離其資本貨物單位 - 轉而支持其最佳資產 - 電梯的部分首次公開募股(IPO)

雖然最初受到分析師和投資者的歡迎,但該公司的股票周五放棄了他們在戰略宣布之后所取得的所有收益,這是對首席執行官Guido Kerkhoff努力扭轉該集團的重大打擊。

鋼鐵對潛艇集團的股價下跌4.1%至每股11.285歐元,較該集團510日收盤時的14.40歐元下跌22%

繼三次盈利預警,失敗的重組計劃以及與塔塔鋼鐵公司計劃的鋼鐵合并的崩潰之后,一些投資者和分析師懷疑Kerkhoff是否可以取消首次公開募股。

Jefferies分析師本月表示,“雖然我們對獨立電梯業務的潛在估值幾乎沒有受到影響,但此類交易的時間表和執行仍然是投資者關注的問題。”

盡管首次公開募股仍然是Kerkhoff的計劃A,但一些投資者希望對蒂森克虜伯電梯技術公司(ET)進行競購,這是全球第四大電梯制造商,去年的銷售額為75.54億歐元。

消息人士告訴路透社,芬蘭的競爭對手,世界排名第三的通力正在評估其競購機會。與母公司聯合技術公司(UTC)分離的全球領導者奧的斯也對此感興趣。

據哈特福德Courant報報道,UTC首席執行官格雷戈里·海耶斯也表示,他希望ET和奧的斯在兩個部門完成各自的分離后,就潛在的合并協議進行討論。

蒂森克虜伯稱其購買納什維爾機器電梯及其130名員工的美國是ET最大的市場。去年,它在美洲的銷售額占40.1%

這使其領先于全球排名第二的瑞士迅達(Schindler)和分別占該地區收入20%28%的通力(Kone)Jefferies的分析師認為,奧的斯的銷售額占其銷售額的31%,這意味著其絕對銷量超過了蒂森克虜伯。

 

 
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